Le parc automobile s’étant multiplié depuis lors de manière exponentielle, des embouteillages monstres se forment au rond-point et la sortie sur la passerelle se rétrécit sous forme d’entonnoir.

Dans les grands pays, une deuxième traversée aurait été réalisée depuis 14 ans d’hypercompétence afin de fluidifier la circulation. Les grandes ambitions doivent sortir des discours à la nation pour se vivre pleinement sur le terrain.

Jean-Valentin LEYAMA,
ancien Administrateur du FER